
Gentil Linhares, diretor da empresa, adianta ainda que após a conclusão do trecho urbano as máquinas serão deslocadas para a BR-427, onde todo o trecho que começa em Currais Novos e termina em Serra Negra do Norte será recuperado. Os recursos fazem parte do Programa de Conservação, Restauração e Manutenção de Rodovias (Crema), cuja ordem de serviço foi assinada pela Superintendência Regional do DNIT/RN no ano passado, e contou com a presença do deputado federal João Maia (PR), um dos principais articuladores da bancada federal pelos investimentos na Infraestrutura Rodoviária Federal.
Ao fim dos serviços, toda malha federal pavimentada estará totalmente recuperada. Os investimentos ultrapassam os 237 milhões de reais. “É sem dúvida alguma, o maior programa de reconstrução, manutenção e conservação rodoviária do Rio Grande do Norte”, comemora João Maia, que é amigo pessoal do ministro Alfredo Nascimento (Transportes).
Assessoria de Comunicação



Boa tarde Robson, gostaria de saber qual o motivo de toda a sinalização de trânsito na Ilha de Santana, se em sua grande parte não é obedecida. Podemos constatar a todo momento o desrespeito a sinalização. Placas de proibido estacionar, de limite de velocidade entre outras, todas sendo desrespeitadas. O Batalhão de trânsito de Caicó bem que poderia fazer blitz na Ilha também.
A prefeitura devia aproveitar as máquinas na cidade e fazer a recuperação da Av. Seridó. Os peregrinos de Sant’Ana agradecem.
pode fazer blitz nao, homi
a ilha é “de santana”, terreno particular dela
cê tá doido, é???
se for fazer blitz na ilha o mundo vai se acabar, porquer fazendo nas ruas a maioria da população já acham ruim,imaginem num lugar que é para diversão?
As estradas federais estão sendo recuperadas em todo país, não só nas rodovias federais do RN!!!
Na nossa vizinha PB, a BR-230 está todo recuperada!!!
Esse João Maia é forte mesmo em seu primeiro mandato vem trabalhando mais que um bucado de bucha véia da política
Não acho que a “coronel martiniano” BR-? estivesse tão ruim assim. Melhor seria se fossem asfaltadas outras ruas adjacentes (alternativas) para melhorar o fluxo interno dos veículos, tais como: Rua Tonheca Dantas(ao lado da Santana Veículos) até o Teatro Adjuto Dias e de lá pela Marinheiro Manoel Inácio até o aterro(próximo a ponte de barra nova.