Ao discursar na Tribuna do Senado da República no dia de ontem, quarta feira, dia 10 de dezembro, o Senador José Agripino Maia, do DEM, prestou um desserviço a Caicó mesmo que não tenha sido essa a sua real intenção.
Agripino criticou a morosidade na construção das obras da BR 101 cujo trecho Natal-Recife está sendo tocado pelo 1º BEC – Batalhão de Engenharia e Construção, sediado em Caicó.
Caso haja um revés e o 1º BEC deixe de dar prosseguimento a obra muitos caicoenses que estão prestando serviços ao Batalhão de Engenharia e Construção ficarão desempregados.
Perguntar não ofende nem paga imposto: O Senador José Agripino não seria dono de alguma construtora?
A empresa E.I.T, por acaso já deixou de ser dele ou passou de proprietário só no papel.
Prezado Robson,
Ele não msó prestou deserviço à Caicó, mas, ao RN todo. (EIT)
Não penso desta forma, acredito que Caicó apenas sedia o batalhão e não pode ser acusada por sua incompetência, se houver. E ainda, não podemos nos omitir, em especial, os políticos que ganham para tanto, apenas sob alegação que uma crítica ou exigência de operosidade venha a causar desemprego, bem como, há que se verificar se esta inoperância se deve a ineficiência do batalhão ou falta de recursos. Quanto ao senador não o conheço e espero que, se houver má fé em suas atitudes, que seja apurada e punida, especialmente pelos eleitores do estado.
Acho que tá ficando gagá…..
…O nobre Senador José Agripino, já deveria ter pesado suas palavras antes de fazer uso das mesmas na tribuna.
Já não bastou a lição de moral que a ministra Dilma Rousseff deu-lhe em rede nacional.
Não vejo desta forma, acho que o nobre reporte quer distorcer os fatos. Achei ótimo o comentario do senador, se de fato a obra está morosa, tem que ver o prazo da entrega , com isso , não quer dizer que vai parar ou muito menos prejudicar Caicó em nada, principalmente pq o senador não tem poder para parar uma obra.
Há algum tempo atrás, fiz um comentário em seu blog sobre a atuação de nosso prezado Senador usando a mesma expressão usada por você agora. Isso ele já vem prestando há bastante tempo. Ele não estava preparado para ser oposição, e continua meio perdido.
Parabens pela matria.
Abraços
Darci
Pergunte pra esse Senador, quantos anos se passaram para conclusão do Viaduto de Parnamirim? e a duplicação da mesma BR 101 que liga Parnamirim a Macaiba que nunca termina, ele é cego?
Para começo de conversa o trecho da obra da duplicação da BR-101 que o 1º BECnst ficou responsável não foi até recife e sim até o trevo q dá acesso a cidade de Arês-RN, e se não foi essa a real intensão dele qual seria a verdadeira então?
Obg
De quem será a EiT? Que passou muitos anos comendo dinheiro por obras mal feitas. O povo aqui de Natal gostou muito das obras do trecho urbano da BR101, feito pelo Exército, foi o único que não se desmanchou com as fortes chuvas.
mais que belo senador nós mandamos para brasília ( ele estar na turma do quanto pió melhor) ester senador tosse 24hs por dia para que tudo no brasil d errado. ele esqueceu que é um representante do povo do RN e não um ditador p/ter sua briga particular com o governo lula que tem o maior idice de aprovação de todos os tempo
Por Favor, msndem esse senador está mais bem informado, pq o 1 BEC é responsável apenas pelo trecho Natal/Arês 42 Km e não para Recife. acho que a EIT não tem competência pra enfrentar um obra como essa e ter o sucesso do 1 BEC. foi mal senador o prazo é Maio de 2009, acho que vc ainda vai passear com os seus carrões por lá.
Se o senador estiver vendo do lado da morosidade ele está correto, uma vez que quem esta pagando esta obra é o povo. E se o povo está pagando a obra tem que ser cobrada mesmo. não podemos colocar politica nete caso. se estiver errado temos que cobra, se o senador estiver errado temos que criticar. Agora por se tratr de recursos própios ou seja de impostos pagos por nos o senador se estiver certo vamos tirar o chapéu para ele.
EXISTEM MUITOS FATORES QUE LEVAM A OBRA SOFRER ATRASOS. UM DELES É O FAOTR CLIM
Isso é digno de político em final de carreira, que nunca prestou serviços ao estado e que sempre ajudou as elites brasileiras a sufocar o povão. Em 2010 o RN vai lhe dar o troco.
FIM DE CARREIRA!
Meu caro Xerife Robson, a resposta a esse senadorzinho já está preparada. Será no dia 03 DE OUTUBRO DE 2010, um domingo, quando o daremos um tchau e até nunca mais na eleição para presidente, governadores, senadores, etc. etc. O ditado é antigo, mas é sempre atual: quem planta ventos colhe tempestades. Que vergonha, ver um representante do nosso Estado fazer lobby para um ramo a que ele pertence! Tem nada não…
Romildo, o senador é engenheiro.Construiu o asfalto Caicó, Serra Negra. e hj ainda é o melhor trecho do estado.
Comentários que expõem as paixões e preferências políticas não nos acrescentam nada. Compreendo que a fala do senador fez referência a morosidade e atraso da obra, se a questão é realmente esta ele estar certo, defendendo a boa aplicação dos recursos públicos, então por o ser o BEC não pode ser criticado?
Xerife, avise aí ao Senador do Rabo de Palha, que tenha cuidado com a Ministra Dilma Rousseff.
E lógico, essa crítica não é de graça. Certamente ele, o senador do enxovalzinho, está falando em nome de alguma construtora. Se é da EIT, eu não posso afirmar.
há muito tempo que este senador inconformado
só contribui para a desconstrução,está na ho-
ra de nós eleitores, tirarmos do cenário político representantes como estes que em nada
contribui, mesmo que seja para o seu estado.
JOSÉ AGRIPINO MAIA é o nosso Senador mais querido do Rio Grande do Norte.
O 1º BEC passou muitos anos sem obras e para não ficar com a mão de obra ociosa, tinha que prestar serviços em obras do Ceará, Paraíba etc, menos para o nosso Rio Grande do Norte, motivo o qual os serviços que apareciam já tinha carta marcada, uma empresa pertencente a um politico, agora esse mesmo político vendo o 1º BEC trabalhando e dando trabalho para a população, o referido político ficar com dôr de cotuvelo e ficar querendo pucha o tapete do Batalhão, meu amigo se não queres ajudar porém não atrapalhe trabalhe…
Lavem a boca mil vezes antes de falar mal do Exército Brasileiro. Os batalhões de engenharia existem para dar apoio ao combate, caso ocorram. Em tempos de paz prestam grandes serviços ao país. Estes dois trechos da duplicação da BR-101, bem como a transposição do São Francisco são apenas alguns exemplos a serem citados. Provavelmente são os únicos livres da influência de políticos e por conseguinte da corrupção.