Na presença de vários prefeitos e vereadores da Região do Seridó, técnicos do DNIT/RN apresentaram na tarde desta quinta (19) o projeto de engenharia da construção do Contorno Rodoviário de Caicó. A audiência pública aconteceu na Câmara Municipal e contou com a presença do deputado federal João Maia (PR), autor da emenda que possibilitará a construção da obra, do deputado estadual Vivaldo Costa e demais autoridades.
Em seu discurso de abertura, João Maia disse que se tratava de uma obra cara, mas que para a alegria de todos os seridoenses, os recursos já foram garantidos pelo ministro dos transportes, Alfredo Nascimento. “Nós estamos lutando com todas as forças para construir este contorno. Não é uma obra fácil e rápida como alguns acreditam, mas através desta relação de amizade com Alfredo Nascimento, vamos possibilitar este sonho para Caicó”, disse João Maia.
De acordo com Fernando Rocha, superintendente do DNIT/RN, o contorno precisa ser construído urgentemente como uma das mais importantes formas para desafogar o tráfego de veículos pesados em Caicó. Enquanto falava, Fernando Rocha apresentou fotografias de vários pontos de Caicó, em variadas horas do dia, comprovando a dificuldade de se locomover no município.
“Uma projeção feita a partir de 2010 apontou que até o ano de 2029 a frota de transportes pesados circulando em Caicó, pela BR-427 vai subir de 1.600 veículos nos dias atuais para 3.061”, disse o superintendente.
O percurso do Contorno, que terá aproximadamente 16 quilômetros, foi escolhido pela própria comunidade de Caicó, durante primeira audiência pública no ano de 2008. O Contorno vai começar na BR-427, antes do Açude Itans e vai interligar as Rodovias 288 (São José do Seridó) e a RN 118 (Jucurutu). A pista vai ter uma largura de 7 metros e 20 centímetros, com 3 metros para cada faixa de rolamento (acostamento), chegando a uma extensão de 14 metros e 50 centímetros.
Duas pontes sobre o Rio Seridó serão construídas no Contorno. Uma delas terá 200 metros e a outra com 240 metros de extensão. O DNIT também se preocupou com a questão ambiental, prova de que 14 mil 758 unidades de plantio de arvores e mais de 1 milhão e meio de grama serão plantados durante o percurso do Contorno
Dentre os benefícios com a vinda do Contorno Rodoviário de Caicó está a Valorização imobiliária, redução de tráfego urbano, redução dos níveis de ruído, melhoria de acessibilidade com facilitação dos deslocamentos da população local e dos visitantes, circulação mais segura de veículos e pedestres, atração de novos investimentos públicos e privados nos diversos segmentos da economia local, além do aumento do número de empregos e ocupação.
Foto: Bibi Costa (prefeito), Zé Maria (Presidente da Câmara) e João Maia (deputado federal)
Uma resposta
Tenho um amigo que diz ” é pra Caicó? não é isso que eles querem?deixa vir! um dia há de aparecer coisa de mais futuro”. Com esse tal de contorno, é bom que quando a ponte sobre rio Barra Nova (construída a 60 anos, sem jamais passar por nenhuma reforma) cair, haverá uma alternativa para nós circularmos, lá pelo Salgadinho.